Новости

Как стало известно, руководство группы «СОК» ведет переговоры о продаже всех своих предприятий по производству автокомпонентов. Новым владельцем 12 предприятий, входящих в группу, может стать холдинг «Объединенные автомобильные технологии» («ОАТ»), который возглавляет бизнесмен Владимир Аветисян. По словам Аветисяна, результат переговоров по передаче автокомпонентного бизнеса в «ОАТ», зависит от того, сумеет ли «СОК» договориться с «АВТОВАЗом» по заводу «ИжАвто» и дилерскому холдингу «Лада-Сервис». По его мнению, вопрос может решиться в ближайшие три месяца. Как сообщает «СамараБизнесКонсалтинг», в «ОАТ» уже перешло управление предприятиями промышленного холдинга «Автокомпоненты» («Обронпром»). В их числе - Скопинский автоагрегатный завод, Сердобский машиностроительный завод и Димитровградский автоагрегатный завод, а также ряд других автокомпонентных заводов в Димитровграде. По словам Владимира Аветисяна, новый холдинг ставит перед собой задачу увеличения объемов производства автокомпонентов и запчастей до 70 млрд. рублей в год. Сейчас в дивизион «Автокомпоненты» группы «СОК» входят следующие предприятия: «Завод Автосвет» (Киржач), «ОСВАР» (Вязники), «Самарская кабельная компания», «Белебеевский завод «Автонормаль», «Мотор-Супер» (Тольятти), «Сызранский автоагрегатный завод», «Комплект-ЛТД» (Тольятти), «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» (Тольятти), «Завод климатических систем» (Тольятти), «ВИС-авто» (Тольятти), «Счетмаш» (Курск) и «ПЭС-СКК» (Самара).

Ассоциация «РосМетиз»

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), КАПО им. Горбунова, Мензелинский механический завод (ММЗ) и Министерство промышленности и торговли Республики Татарстан подписали протокол о намерениях по реализации проекта по строительству завода по производству авианормалей (крепежных изделий) мировых стандартов на территории Республики Татарстан. Согласно положениям протокола ОАК намерено оказать специалистам ММЗ всестороннюю поддержку при реализации проекта по созданию современного производства авиационных нормалей, а также обеспечить будущий завод заказами по производству авиационных нормалей. Стороны также считают целесообразным рассмотреть возможность организации части данного производства на базе мощностей одного из предприятий, входящих в состав корпорации. В соответствии с протоколом, ММЗ намерено организовать поставки нормалей в интересах дочерних обществ ОАК уже со второго полугодия 2009 г. Для реализации данного протокола создана рабочая группа, включающая представителей всех сторон, подписавших протокол. В настоящее время ММЗ разрабатывает инвестиционный проект «Создание завода по производству автонормалей мировых стандартов», целью которого является создание в городе Мензелинске (Республика Татарстан) современного производства авиационных, автомобильных, тракторных, строительных и железнодорожных нормалей, соответствующих мировым стандартам. Общие инвестиции в проект составляют около 130 млн. евро, срок окупаемости проекта чуть более 5 лет.

Ассоциация «РосМетиз»

Магнитогорский центр занятости населения прогнозирует к концу 2009 года рост числа безработных горожан минимум на 30% по сравнению с сегодняшним днем. Как передает корреспондент «Нового Региона», в Магнитогорске ожидают 3 волны безработицы. Об этом сегодня заявил директор магнитогорского центра занятости Вячеслав Таркин. Сегодня ежедневно на прием к специалистам приходит около 160 человек. Еще 2 недели назад, во время визита в город металлургов губернатора Челябинской области, уровень безработицы в Магнитогорске не превышал 2,9%, официально в качестве безработных были зарегистрированы порядка 5 тысяч 500 человек. По состоянию на 2 марта их численность выросла до 6 тысяч 160 человек, а уровень безработицы составил уже 3,2%. Вторая волна безработицы ожидается в апреле – мае текущего года. Связано это с сокращениями, которые ожидаются на ведущих предприятиях Магнитогорска. Так, в январе и начале февраля об оптимизации численности персонала заявили ММК и его дочерние предприятия, что связано со снижением объема заказов. Например, на ОАО «ММК-Метиз» загруженность промышленного персонала составляет 20%, а руководства всего лишь 10%. Из-за катастрофического снижения финансирования ЗАО «Южуралавтобан» сотрудники этого предприятия так же могут остаться без рабочих мест. Кроме того, до сих пор не решены проблемы с правом собственности у ЗАО «Южноуральский машиностроительный завод». Сокращения только на этих трех предприятиях добавят к армии безработных еще 2 тысячи магнитогорцев. Третий наплыв горожан, потерявших работу, ожидается после окончания строительства на ММК «Стана– 5000». Как заявил Таркин, после завершения работ перспектив для трудоустройства у них не будет. Однако на предприятии эту информацию не подтверждают. Как заверили корреспондента «Нового Региона» в пресс-службе ММК, на стане трудятся сотрудники тех цехов, которые временно приостановили работу. И после завершения работ на этом проекте их отправят на прежние рабочие места. Всего, по данным городского центра занятости, к концу 2009 года число безработных в Магнитогорске вырастет до 8 – 8,5 тысяч человек минимум.

Ассоциация «РосМетиз»

Министерство торговли США опубликовало результаты антидемпингового расследования в отношении импорта резьбовой шпильки из Китая. Антидемпинговое расследование было начато 26 марта 2008 года, а 23 февраля 2009 года был опубликован отчет комиссии министерства торговли по антидемпинговым расследованиям. В результате этого расследования министерство торговли США вводит таможенные пошлины на резьбовую шпильку происхождением и Китая в размере 206%. Эта таможенная пошлина уже введена против двух Китайских компаний отказавшихся предоставить данные. Ряду китайских компаний активно участвующих в антидемпинговом расследовании установлена таможенная пошлина в размере 55,16%. Объем импорта резьбовой шпильки из Китая в США в 2006 году составил 67,9 тыс. т, в 2007 – 74,6 тыс. т, в 2008 – 60,5 тыс. т.

Ассоциация «РосМетиз»

Из-за низкого спроса в январе в промышленности Эстонии отмечен самый крупный за последние 14 лет спад производства, пишет «Postimees». Причем в этом году нет надежды на улучшение ситуации. До октября прошлого года спад с начала года составлял 5 процентов, в октябре-нояб­ре 2008 года – 15 процентов, а в декаб­ре – уже целых 22 процента. Это наихудшие показатели в Европейском Союзе. По сравнению с прошлым годом, в январе 2009 года объем производства промышленных предприятий сократился на 27 процентов. Наибольший спад наблюдается в производстве и реализации стройматериалов и метизов.

Ассоциация «РосМетиз»

По предварительным данным, в феврале ОАО «Силур» произвел 3,5 тыс. тонн метизов, что почти 2 раза выше показателей января. Рост объемов выпуска произошел по всей продуктовой линейке. В том числе изготовлено 1,6 тыс. тонн проволоки (рост в 2 раза), канатов – 0,8 тыс. тонн (рост в 2 раза), фибры – 0,8 тыс. тонн (рост в 2 раза), арматурных прядей – 0,4 тыс. тонн (+50%). Увеличение производственных показателей стало возможным главным образом благодаря росту объемов закупок со стороны зарубежных компаний. Однако, представитель предприятия отметил, что спрос на метизы в настоящее время нестабилен и, вероятно, данное оживление покупательской активности является временным. В марте на заводе планируется удержать производство метизов в объемах не менее уровня февраля. Вместе с тем, по сравнению с прошлогодними показателями уровень выпуска металлоизделий остается крайне низким. За 2 месяца этого года ОАО «Силур» произвел в 2 раза меньше метизов, чем за январь-февраль прошлого - 5,4 тыс. тонн. В том числе проволоки выпущено 2,3 тыс. тонн (-50%), канатов – 1,2 тыс. тонн (-60%), фибры - 1,1 тыс. тонн (-35%), арматурных прядей – 0,9 тыс. тонн (-25%).

Ассоциация «РосМетиз»