Москва
Объем потребления проволоки из нержавеющей стали за первое полугодие 2009 года в России по сравнению с первым полугодием 2008 года сократился на 51,9%. Эту информацию сообщили эксперты ассоциации «Спецсталь». Общий объем потребления нержавеющей стали в первом полугодии 2009 года составил 79,404 тыс. т, что на 48,4% меньше потребления за аналогичный период 2009 года. Сокращение объемов потребления продукции из нержавеющей стали наблюдалось почти по всем основным видам, за исключением первичной заготовки. Где прирост составил 15,8%. Потребление плоского проката упало на 50%, достигнув 42,5 тыс. т, сортового проката – на 58,4%, до 15,85 тыс. т, электросварных труб – на 28%, до 9360 т, бесшовных труб – на 36,6%, до 6860 т.
Остановка главного автосборочного предприятия России АвтоВАЗ, нанесет серьезный ущерб метизным предприятиям. До конца текущего года с предприятий концерна АвтоВАЗ будут уволены 36 тысяч сотрудников. Из них не менее 5 тысяч – инженеры и административные работники. Сейчас на АвтоВАЗе трудятся 110 тысяч человек. В августе главный конвейер АвтоВАЗа был остановлен. С сентября по февраль на заводах компании объявлена 20-часовая рабочая неделя.
Стоимость стальной катанки в Китае, основного сырья для метизного производства, на прошлой неделе продолжала снижаться. Так цена на катанку из низкоуглеродистой стали для производства проволоки обыкновенного качества снизилась с 550 US$ за тонну до 520 US$ за тонну. Цены на углеродистую катанку, используемую для производства крепежных изделий, снизилась с 560 US$ до 550 US$ за тонну. По мнению ряда китайских экспертов цены на стальную катанку достигли дна и вряд ли можно ожидать ее дальнейшего существенного снижения.
Участников метизного рынка России продолжает интересовать проблема специального защитного расследования в отношении импорта крепежных изделий в Российскую Федерацию. Отвечая на вопросы членов Ассоциации «РосМетиз» и читателей журнала «Метизы», А. Семенов изложил позицию Ассоциации и свое мнение по этому вопросу. Ответы на вопросы заданные в ходе первого этапа расследования и в ходе публичных слушаний будут опубликованы в ближайшем номере журнала «Метизы». Так на вопрос читателя журнала «Метизы» о позиции «РосМетиз» в ходе расследования А. Семенов сказал: «Думаю, что мою позицию – против введения защитной пошлины, которую я занял, одобряют не все члены Ассоциации. Но были проведены консультации и принято решение, что Ассоциации «РосМетиз» выступит в защиту тех ее членов, которые считают, что это негативно повлияет на их бизнес. Решение об участии управляющей компании Ассоциации было принято, чтобы не вступать в открытый конфликт с российскими производителями всем остальным, поддержавшим это решение. Эту позицию поддержали и некоторые российские производители, и конечно потребители крепежных изделий. Так, что позиция, которую занял «РосМетиз» в ходе этого расследования была осознана и защищает российских потребителей и трейдеров, реализующих импортный крепеж». На вопрос члена Ассоциации «РосМетиз» о заказном характере проводимого расследования А. Семенов ответил: «С полной ответственностью, могу сказать, что нет. Я был приятно удивлен позицией, которую занял Минпромторг в ходе публичных слушаний. Это был настоящий справедливый третейский суд. Заместитель директора департамента Алексей Игоревич Дьяченко, блестяще справился с поставленной задачей, и даже нападки, в начале слушаний, со стороны заявителей на Ассоциацию «РосМетиз» были мгновенно пресечены и уже практически не возникали до самого конца».
Китайский металлургический гигант – производитель стальной катанки для метизной промышленности BaoSteel начал широкомасштабное тестирование стали для предприятий, занимающихся производством крепежных изделий для автомобильной промышленности. Совместно с компанией Pan Asia Technical Automotive Center, ВаоSteel провел тестирование первой партии болтов изготовленных для автомобиля Aveo. После прохождения тестирования, болты были сняты и подвергнуты всестороннему анализу в шанхайском университете Джао Тонг. Получив первые положительные результаты, из катанки для холодной высадки произведенной BaoSteel, производитель крепежных изделий компания Baori Steel Wire изготовила пять партий крепежных изделий, которые также прошли тестирование в шанхайском университете Джао Тонг. Результаты анализа показали, что крепеж, изготовленный из катанки BaoSteel, полностью удовлетворяет требованиям. Учитывая, что правительство Китая намерено завершить защитное расследование в отношении автомобильного крепежа импортируемого из Евросоюза в декабре 2009 года, и при принятии защитных мер, китайские метизные предприятия будут готовы удовлетворить растущий спрос китайского автопрома.
В сентябре 2009 года цены на метизы в Украине выросли на 3-5%. Об этом сообщает ГП «Держзовнишинформ». Это связано с удорожанием стальной катанки на украинских металлургических заводах – основных поставщиков сырья украинским метизникам. Как результат, низкоуглеродистая проволока обыкновенного качества, сварочная проволока св08, св08А, св08Г2С и гвозди по сравнению с августом 2009 года подорожали на 3-5%.
Крупнейший российский производитель метизов ОАО «Северсталь-Метиз» в первом полугодии 2009 года поставило компаниям топливно-энергетического комплекса России 3 260 т продукции, из отгруженных метизов 78% объема пришлось на талевые канаты, в том числе и канаты новой конструкции, с пластическим обжатием прядей.
